Qingdao Allite Auto Technic Co, Ltd
You Are Here:Domov > Noviny > Obsah
Produkty kategórie
Kontaktuj nás

Qingdao Allite Auto Technic Co, Ltd

ADD: No.3 Allite Road, Zóna hospodárskeho rozvoja, Pingdu, Qingdao, Čína

Tel: 86-532-83301878

Mobil: 8615726216039

Fax: 86-532-83306811

E-mail: allite@allite-auto.com

Údržba a včasná generálna oprava popoludní
Apr 17, 2017

Najprv skontrolujte ventil odpadového kolesa typu tiahla a tesnenie sedla ventilu, v prípade potreby ho môžete brúsiť alebo vymeniť. Skontrolujte otvory piestneho krúžku a podmienky opotrebovania, prípadne nastavte alebo vymeňte piestové krúžky. Ak chcete merať odieranie vložky valca, v prípade potreby vymeňte objímku valca. Skontrolujte, či je ventilová pružina zlomená a pružnosť príliš klesá. Poškodenie valca spôsobí, že kompresný tlak vo valci motora je nedostatočný, čo spôsobí, že motor nesie nestabilné rozbehnutie ťažkej, vysokej rýchlosti alebo nízkej rýchlosti nerovnomerné. Výkon je zrejme znížený a výfukový plyn je pri zrýchlení "náhlym šumom" a zvuk motora sa niekedy ozýva. Ak dôjde k poškodeniu vankúša na vankúš na odpadkový vankúš s vodnou cestou, chladiaca kvapalina unikne do olejovej nádrže a zdvihne povrch mazacieho oleja. Malé množstvo chladiacej kvapaliny vstúpi do valca, aby sa podieľalo na spaľovaní, zatiaľ čo tlak v nádrži bude mať vplyv na chladiaci systém tak, aby sa tiež zvýšil tlak vo vykurovacom zásobníku vody vo vratnej vode alebo aby sa vyskytli bubliny súčasne v odvetrávacom potrubí má ochladený vzhľad kapalného korálka. Piest môže byť rozdelený na hornú časť piestu, prstencovú drážku, plášť piestu a piestový čap štyri časti, pričom vrchná časť piestu a drážka piestového krúžku sú spoločne označované ako piestová hlava. PISTON TOP: Horná časť piestu je súčasťou spaľovacej komory, ktorá sa používa na vydržanie vysokotlakového plynu. Aby sa zvýšila tuhosť a pevnosť odťahového vozíka s ťahadlom a posilnila kapacita rozptyľovania tepla, vráťte viac vystužených častí drážky kruhovej drážky: Sekcia drážky pre piestové krúžky má niekoľko krúžkov na inštaláciu piestnych krúžkov (plynové krúžky a olejové krúžky krúžky), ktoré sa používajú na udržiavanie tlaku a škrabancov tlakovej nádoby, medzi dvomi prstencovými žľabmi, nazývanými okrajové bridlice. PISTON sukňa: Piestová obruba sa používa na orientáciu piestu a odoláva bočnému tlaku. Tak musí mať plášť určitú dĺžku, aby sa zaistilo spoľahlivé vedenie, ale tiež dostatok priestoru, aby sa zabránilo piestu na stenu valca jednotky. Tlak je príliš veľký, poškodenie filmu mazacieho oleja zvyšuje opotrebenie. Technická situácia nápravy bude priamo ovplyvňovať výkonnosť vozidla, a tak aj v prípade mŕtveho odpadkového kolesa sťahovacieho ramena, aby sa zachoval predpísaný počet kilometrov a rýchlo sa diagnostikovali a vylúčili chyby. Údržba mosta zahŕňa prevažne tri aspekty: 1, skontrolujte únikový olej automobilovej nápravy, hlavne skontrolujte hnacou nápravou, hnacou nápravou príslušných častí úniku oleja v mieste, skontrolujte metódu a obsah s manuálnou premennou pohon úniku oleja pri kontrole oleja. 2, skontrolujte časti nápravy skrutky, maticu uvoľnite, pomocou momentového kľúča na predpísaný krútiaci moment, na upevnenie matice. 3, Kontrola a nastavenie zarovnania predných kolies všeobecne prijíma štvorkolesový polohovací prístroj na kontrolu uhla kolesa, uhla sklonu zadného predného kolíka, hodnoty predného lúča a nastavenie na štandardnú hodnotu.